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高铁给南通带来什么?_新闻频道_东方资讯
发布日期:2020-05-26 15:38   来源:未知   阅读:

近日媒体透露,北沿江高铁在江苏省内已明确设置南京北站、扬州东站、泰州南站、黄桥站、如皋的吴窑站、南通站、海门北站、启东西站共十座高铁站,而且还披露,北沿江已经通过了国铁集团的审查。可以说北沿江最终走向已经板上钉钉了。

这对南通来说虽然是一个被证实了的旧闻,但是北沿江高铁对南通的交通建设和经济建设将起着举足轻重的作用。北沿江高铁是南通市境内的第二条高铁,第一条高铁是盐通高铁,盐通高铁今年年底开通。北沿江高铁在全省目前设有10座站 ,而南通市就占了4座。这条高铁从东到西贯穿南通市的核心地带。

大家知道,现在的经济发展,要紧紧依靠交通的发展。南通在100年前。就是我国民族工业的摇篮。当时创造了我们国家许多个“第一”,所以南通被称之为“近代中国第一城”。为什么后来南通的发展受到了阻滞呢?我认为就是因为交通。南通市南有长江,可以说是临江而建,但是长江阻隔了它的发展。如果没有长江的阻隔,可以毫不夸张地说,南通的发展不会次于苏州和无锡。苏州和无锡的发展,就是得益于地缘经济。更直白的说就是受到上海的影响比南通多。

而南通与上海之间虽然近在咫尺,但是有江没有桥,只能隔江相望,许多人流、物流、信息流就比较滞后了。很多企业寻求发展,长江阻隔了他们的步伐。

而现在北沿江高铁直接通过崇明岛进入上海。从某种意义上来说,它比通沪铁路还要快捷。如果说100年前的南通是民族工业的摇篮,而现在从国家层面,准备在南通建设北沿江高铁和南通新机场,这对南通的发展来说是天赐良机。

我们有理由相信南通会随着北沿江高铁的建设,会形成一个高铁走廊城市带,这4个车站就是这走廊城市带的4根擎天大柱。

1、如皋吴窑站对如皋来说是锦上添花。如皋的经济本来就发达,又是长寿之乡,景色宜人,远近闻名,相信吴窑站的设立会让如皋市如虎添翼,而且有可能如皋会把经济建设和城市建设,向吴窑站的方向倾斜。

2、南通站位于南通市港闸区,北沿江高铁将引入南通站,南通站将打造成综合枢纽站,条件优越,南通站配备动车运用所,使得南通成为江苏省内继南京、徐州之后第三座拥有动车所的城市。近年来港闸区风生水起,经济建设如火如荼。随着南通站的建设和扩大,港闸区会围绕南通站进行一系列的配套建设,全力发展经济,进而促进城市建设。

3、海门北站是南通新机场站的工程名,等南通新机场建成后,可能会命名为“南通机场站”。南通新机场规模大,作为上海航空枢纽机场之一,可以想象未来发展前景非常广阔。目前有迹象表明通州和海门都有向新机场方向发展的愿景。通州和海门的经济体量很大,在可以预见的未来,这里也许是将来南通市最大的城市综合体。

4、启东西站位于江苏省启东市北新镇和王鲍镇交界处,吕北公路东侧、336省道南侧。北沿江的高铁的建设,首先收益的就是启东,因为启东变成了桥头堡,它距离上海最近。有了高铁以后,上海的百姓会常来常往,启东真正变成了上海的后花园。同时也相信会有更多的企业走进启东。

总之,北沿江高铁即将破土动工了,相信南通许多经济建设,也会围绕北沿江高铁和新机场而开展。在不久的将来,南通一定会形成一条高铁走廊城市带。

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